Beskrivning
BeskrivningYanmar – Seal OilYanmar Seal Oil är en original axeltätning, även kallad oljetätning eller packbox, för roterande axlar i motorns kringutrustning. Därför används den där smörjmedel behöver hållas kvar samtidigt som fukt, smuts och yttre föroreningar ska hållas ute. Samtidigt bidrar en korrekt tätning till renare drift och minskad risk för oljeläckage.Denna packbox är konstruerad med slitstark gummerad yttermanchett och en invändig spännfjäder som ger jämnt tryck mot axeln. Eftersom marina komponenter utsätts för vibrationer, friktionsvärme, salt luft och varierande temperaturer krävs rätt material och exakta toleranser. Dessutom ger Yanmar original rätt passform mot komponentens säte och axelns tätningsyta.Original axeltätning från YanmarÄven kallad oil seal eller packboxTätar runt roterande axlarHjälper till att hålla olja inne och smuts uteFunktion för Yanmar – Seal OilAxeltätningen ligger an mot en roterande axel och skapar en tät barriär mellan olja och omgivning. Därför är tätningsläppen och den invändiga fjädern avgörande för att tätningen ska hålla rätt tryck under drift. Samtidigt behöver tätningen arbeta med låg friktion för att inte slita spår i axeln.PassformDenna axeltätning används i utvalda Yanmar-applikationer enligt Yanmars EPC/sprängskiss. Eftersom ingen exakt modellista har bifogats för denna produkt tar vi inte med en fullständig passformslista i annonsen. Kontrollera därför alltid artikelnummer, placering och sprängskiss före beställning.Vid osäkerhet kan du kontakta Strömstad Marina med motormodell och serienummer, så hjälper vi dig att kontrollera rätt del.Egenskaper:Produkt: Seal OilArtikelnummer: 105582-42110Typ: Axeltätning / oljetätning / packboxKonstruktion: Gummerad yttermanchett med invändig spännfjäderAnvändning: Tätning runt roterande axlar i pumpsystem, transmission eller kringutrustningFunktion: Håller smörjmedel på plats och stänger ute fukt och smutsPassar: Kontrollera alltid Yanmars EPC/sprängskiss för exakt applikationLivslängd och serviceInspektera alltid axeln innan en ny tätning monteras. Tätningsytan ska vara slät och fri från repor, rost eller spår efter tidigare packboxar. Därför kan även en ny originaltätning börja läcka om axeln redan har en skadad löpyta.Smörj tätningsläppen och axeln med ett tunt lager rent fett eller motorolja före montering. Då minskar friktionen vid första start. Samtidigt skyddar smörjningen gummit från att gå torrt, vilket annars kan skada tätningen mycket snabbt.KundinfoOptimalt materialval: Gummiblandningen är vald för att tåla olja, värme och marina driftsförhållanden. Därför minskar risken för att tätningen hårdnar, spricker eller börjar läcka i förtid.Rostskyddad fjäder: Den invändiga fjädern håller tätningsläppen mot axeln. Samtidigt behöver fjädern stå emot korrosion för att tätningen ska behålla rätt tryck över tid.Exakta toleranser: Originaldelen ger tät anliggning utan onödig friktion. Därför skyddas både tätningen och den roterande axeln vid korrekt montering.Rätt monteringsverktyg: Pressa tätningen rakt med ett plant verktyg eller en hylsa med rätt ytterdiameter. Annars kan packboxen hamna snett eller deformeras i sitt säte.Kontroll vid byte: Byt alltid axeltätningen om den visar tecken på slitage, läckage eller hårdnat gummi. Dessutom bör närliggande lager och axelytor kontrolleras samtidigt.Som auktoriserad Yanmar-partner levererar Strömstad Marina originalreservdelar som tryggar drift, passform och långsiktig funktion till sjöss.
